На новом дорожном покрытии Октябрьского шоссе появились ямы
 
Сделаны они искусствено. С какой целью "испортили" отремонтированную дорогу и почему не сразу появились предупреждающие знаки?
 
Игорь ВИШНЯКОВ - главный инженер МУ "СЕЗЗ":
- Вырубка, которая существует, сделана по нормативам. не превышает предельно допустимых размеров (от 100 до 200 мм.)
 
Оказывается, на Октябрьском шоссе сделали контрольные вырубки, которые лабораторно исследуют и определят толщину и качество асфальта. Это необходимое мероприятие завершает сдачу подрядчиком работ по укладке дорожного полотна.
 
Игорь ВИШНЯКОВ:
- Вырубки делают в зависимости от того, сколько квадратных метров уложено. На данном участке 13 тысяч квадратных метров, и, значит, восемь штук необходимо сделать. После того, как будут произведены испытания, эти будем говорить "пробы" будут заделаны, и мы получим результаты - хороший ли асфальт уложен на данном участке.
 
И только после положительного результата подрядчик получит краевые средства, выделенные на реконструкцию дороги. Кроме того, поясняет Игорь Валентинович, подобные вырубки делают строго по нормативу, они не должны препятствовать движению транспорта. И все же у многих автомобилистов подобные работы вызвали негодование. А некоторые даже обратились с жалобой в дорожную инспекцию об отсутствии предупреждающих знаков. В ГИБДД на звонки отреагировали, и обратись к руководству подрядчика - фирмы "Уровень". Так что через несколько часов соответствующие знаки на Октябрьском шоссе появились. Уже в ближайшее время вырубки будут заасфальтированы.