К 50-летию работы газовых центрифуг на ЭХЗ. Этапы модернизации производства
 
До ввода современных центрифуг девятого поколения полвека назад в основном цехе успешно работало оборудование ГЦ3 и ГЦ2
 
Михаил БАЛЫКОВ - начальник цеха №47:
- Мы находимся в корпусе первом. Именно здесь 50 лет назад состоялся пуск первых газовых центрифуг на нашем заводе. Это были ГЦ 3 ФА. ГЦ третьего поколения.
 
Именно здесь поэтапно происходит разделение изотопов урана и доведение продукта до нужной концентрации: один большой блок с каскадными секциями параллельно работающих газовых центрифуг. За 50 лет на производстве произошло две модернизации. И сегодня в корпусе работают центрифуги 7, 8 и 6-го поколений. Производительность современных центрифуг возросла в разы.
 
Михаил БАЛЫКОВ:
- На сегодняшний день мы выпускаем обогащенный уран с концентрацией по урану 235 не более 5%, который будет использован для фабрикации топлива, как для наших атомных станций, так и для зарубежных Также стали и нарабатывать обогащенный уран, который будет использоваться в качестве топлива и для реакторов на быстрых нейтронах, обогащение, которого более, чем 5%.
 
Одновременно с модернизацией самих газовых центрифуг и расширением номенклатуры выпускаемой продукции происходит и усовершенствование оборудования КИПиА, механического и электрооборудования. Так, раньше питание газовых центрифуг осуществлялось от высокочастотных генераторов тока. Этим электромашинным преобразователям требовалось больше масла и воды . Для их размещения отводились отдельные здания. Сегодня им на смену пришли статические преобразователи частоты, с более высоким КПД, которые располагаются здесь же в корпусе. А высвободившиеся помещения приспособили для новых систем охлаждения газовых центрифуг.
 
Михаил БАЛЫКОВ:
- Если в настоящее время мы осуществляем охлаждение от реки Кан - это внешний контур, то теперь мы от этого избавимся. И получим здесь значительную экономию, как водных, так и энергоресурсов. Охлаждение будет осуществляться за счет холодильных машин, и идущих в комплекте с ними градирен. Т.е. принцип охлаждения уже меняется коренным образом.
 
На установке бесперебойного питания, которая служит для эвакуации газа из центрифуг при отключении основного электропитания, вместо аккумуляторных батарей, которых хватало на час работы в аварийных ситуациях, сегодня внедряются дизель-генераторные установки. Время работы нового агрегата ограничено теперь только запасом горючего.
Еще одно ноу-хау позволяет решить главную проблему основного технологического оборудования - срок службы. Причем это собственная разработка ЭХЗ.
 
Михаил БАЛЫКОВ:
- Со временем трассы, отвалы и отборы ГЦ забиваются, забиваются различными отложениями, как забиваются сосуды человека склеротическими бляшками. Проблема до последнего времени была неразрешима. Но наши инженеры придумали и внедрили в действие установку восстановления трасс. Нигде не в мире в отрасли подобного еще нет.
 
Работают с помощью очень агрессивного газа «трифторхлорида». Он вступает в реакцию с отложениями и восстанавливает их до нормального гексафторида урана. В настоящее время проводятся опытные работы по восстановлению трасс центрифуг пущенных в конце 90-х - начале 2000-х. Результаты очень хорошие, экономический эффект от установки огромен.