Госавтоинспекция отмечает, что превышение скоростного режима ведет к тяжким последствиям на дороге
 
Важнейший параметр движения автомобиля это скорость. Неумение правильно ее выбирать ведёт к дорожно-транспортным происшествиям, тем более в период резкой смены ночных и дневных температур. В результате столкновений и опрокидываний транспортных средств и как следствие травмирование и гибель пассажиров.
 
Следует помнить, что использование ремня безопасности сокращает риск получить тяжелые травмы в ДТП на любой скорости.
        
Безопасная скорость зависит от многих факторов: технического состояния автомобиля, состояния водителя и его квалификации. ПЛОХОЕ ЗРЕНИЕ , езда в очках – это тоже веская причина не увлекаться высокой скоростью. Необходимо знать психофизиологическую особенность человека – чем выше скорость, тем меньше угол ясного зрения. На высокой скорости угол обзора у водителя сужается, и он становится неспособным реагировать на некоторые события, он их просто не видит. Следующий важный фактор выбора скорости – это состояние дорожного покрытия. В гололёд необходимо существенно ограничивать скорость. Скоростной режим зависит и от состояния атмосферы. В дождь и туман видимость намного хуже, чем в солнечный день, соответственно и скорость надо снижать. В сильный туман скорость и в 10 км в час может быть опасной.
 
Не стоит устраивать гонки на дороге. Безопасность намного важнее «побед».  Следует помнить, что самая безопасная скорость – это скорость движения транспортного потока.
 
При езде во дворах домов следует выбирать такую скорость, чтобы успеть затормозить, если из подъезда под колёса автомобиля бросится ребёнок. Не надо спешить и на стоянках у магазинов и торговых центров, иначе не удастся среагировать на выезжающий с парковки автомобиль.
 
С начала 2016 года сотрудниками ГИБДД г.Зеленогорска привлечены к ответственности более 840 водителей, превысивших скоростное ограничение и почти 500 водителей, игнорирующих пассивные средства безопасности, а так же почти более 200 водителей, которые перевозили детей с нарушением требований.
 
Современная статистика утверждает, что использование ремней безопасности спасает от получения травм в 70 % случаев, в то время как наличие подушек безопасности – лишь в 30 %. При боковом столкновении шансы уцелеть у пристегнутых ремнем  увеличиваются в 5 раз, при лобовом - в 10 раз, а в случае опрокидывания автомобиля можно совсем избежать травм.