Ямочный ремонт на городских в КБУ планируют выполнить до конца июня
 
Прежние сроки отодвинулись на две недели по независимым от предприятия причинам. Причем, подвела не только погода, но и поставщик асфальта и бетона. В этом году Комбинат благоустройства по плану должен выполнить ямочный ремонт на площади порядка семи тысяч квадратных метров. На сегодня выполнено около пяти тысяч "квадратов". Еще более 30 тысяч квадратных метров отремонтировали струйно-инъекционным методом. Он применяется для заделки неглубоких выбоин и трещин.
 
Сергей АРТЕМЬЕВ - начальник участка содержания дорог КБУ:
- Планировали закончить все работы к 18 июня, но отодвинуты сроки до 30 июня. Немножко погода не помогла, асфальтовый завод в Заозерном два дня стоял на техническом обслуживании. Вот из-за такого стечения обстоятельств получается, что немного не попадаем в график.
 
Впрочем, не сидели дорожники без дела и пока не было материала.
 
Сергей АРТЕМЬЕВ:
- Подготовительные работы, конечно, велись. Фреза у нас работала на улице Энергетиков. Ямки не заложили, потому что не было асфальта. Со вчерашнего дня асфальтовый завод в Заозерном приступил к работе в полном объеме. Со вчерашнего дня уже с обеда хотели начать работу, но сильный дождь не позволил. Сегодня работаем в полном объеме.
 
Со своей стороны, за состоянием дорожной сети тщательно следят и сотрудники дорожного надзора. В ходе очередной совместной инспекции был сделан ряд замечаний к эксплуатирующим и обслуживающим учреждениям. Так до сих пор не определен подрядчик работ по нанесению дорожной разметки. Есть вопросы и к знаковой информации.
 
Владимир ФЕДОРОВ - госинспектор дорожного надзора ОГИБДД:
- Пешеходные переходы у нас обозначены, но при этом об искусственных неровностях дорожная разметка отсутствует. Водителям это приносит определенные неудобства. Многие водители забываются, иногородние вообще могут быть не информированы о том, что в данном месте находится искусственная неровность. При этом страдает и автомобиль, и водитель вместе с пассажирами.
 
Не соответствуют всем государственным стандартам и проезжие части вдоль городских школ, расположенных в непосредственной близости к дорогам. Здесь должны быть установлены ограждения перильного типа. Особые требования и к разметке пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений.
 
Владимир ФЕДОРОВ:
- Должна была быть нанесена горизонтальная разметка 1.14.1 «Зебра» бело-желтого цвета долговечными материалами – термопластиком.
 
По всем выявленным фактам составлены предписания об устранения в адрес обслуживающих организаций.