не совсем так. В договоре должен быть (может быть) оговорен % от суммы договора, который допускается для выполнения дополнительных работ. К примеру, если после вскрытия стены или пола выясняется, что необходимо провести какие-то работы, которые невозможно было предусмотреть на стадии составления сметы и техзадания, то составляется "допник" на сумму этих работ, всё фиксируется фото и, при необходимости, видеосъёмкой. На эти и другие скрытые работы обязательно составляются акты приёмки работ комиссионно. Тогда никакой "коррупционной составляющей" не будет.
Если замена материалов не будет согласована письмом, подписанным заказчиком и подрядчиком, то за такой фокус скорее коррупцию за уши притянут, и не докажешь потом никому, что ты сэкономил, чтобы сделать какие-то там дополнительные работы.
 
господин галимов за расходы городского бюджета выдаёт даже расходы на ГСМ авто директора ТВИН

не надо ничего доказывать, я сам все понял, когда попробовал.
 
ну ты то прошаренный человек, и по-твоему мнению я в тендерах не шарю (я не отрицаю этого). но тем не менее внятно оспорить мои доводы не можешь. выходит, что шаришь еще меньше меня
 
вообще что за привычка съезжать с обсуждаемой темы на личности и других вынуждать делать тоже самое, когда можно просто ответить по существу вопроса? или ответить нечего? что ты мне закон скидываешь, ответь в двух словах, где я ошибся? и пургу типа удешевления за счет более дешевых материалов не неси, оно никак не коррелирует с разницей цены зимних работ и летних - и там и там какой-то допустимый диапазон есть и при всех прочих равных зимний будет дороже - и против этого ты до сих пор ничего внятного не сказал

Молодец, что сказать. Знай только, что воздух состоит на 78% из азота. Степень расширения кислорода и углекислого газа совсем чуть-чуть отличается от азота, по этому, разница давления в шинах между воздухом и азотом на столько мала, что ее даже не учитывают в расчетах. Не буду приводить тут расчеты, тебе все равно бесполезно доказывать.
 
А про тендеры и твои рассуждения скажу, судя по твоим последним комментариям ты нихрена в них не смыслишь. Отбрось логику, логика и 44 закон вещи несовместимые.

Ты удивишься, но я и летом азот закачивал для избежания все той же разницы в давлении при нагреве шин. Но речь шла о воздухе как о шутке, юморе, типа этого:
 

никто и не говорил обратного
 

ты сам то понимаешь, что пишешь? ты понимаешь, что в убыток работать никто не будет и чтобы это понять не нужно разбираться в тендерах? далее - выигрывает тот, кто предложит наименьшую цену, но все понимают, что в убыток оно никому не нужно, а это значит, что зимой или летом или если будет вариант на Марсе - то все это заложат в минимальную цену. только дебил будет работать себе в убыток и только дебил не заложит все возможные риски в цену (шансы для всех равны и предельный минимум будет у всех с учетом зимней укладки и прочих нюансов плюс-минус одинаковый, случай, когда в тендере реально принимает участие дебил, для которого работа зимой не предполагалась не учитываем) и только дебил это не сможет понять.
 
если для тебя тот факт, который я озвучил выше является чем-то сверх естественным, то это не я всезнайка (я лишь озвучил простые истины на уровне 5-го класса +-) - это с тобой что-то не так. вместо того, чтобы привести факт того, что вот там-то такой-то по летней цене из дешевых материалов сделал то-то и не попал на переделку или что-то в этом духе - ты уцепился за меня, так как по-сути сказать тебе нечего.
 
а ты оспорь тот факт, что ни один человек, желающий заработать, в здравом уме не будет работать себе в убыток. а каким образом это уже дело десятое и мне, как налогоплательщику не интересно. вместо этого же ты пишешь про какие-то схемы по возможному снижению стоимости работ для подрядчика и одновременно с этим же пишешь, что я не знаю, что такое тендер и что выигрывает тот, кто даст меньшую цену. ты сам то в голове у себя эти два факта как связал то? что, там среди всех участников один такой хитрец, который знает, что можно из дешевых материалов сделать и тем самым может поставить цену ниже, чем остальные? да будем считать, что все они в курсе в различного рода махинациях. но тем не менее, зимний ремонт обойдется дороже и при всех вариантах в любом случае и минимальный ценник для всех участников будет это учитывать как ни крути. Если нет факта сговора между самими участниками тендера конечно, что можно банально проверить, сравнив стоимость работ (суммы выплат выигранного тендера) и позвонив в пару-тройку фирм, которые занимаются подобными работами

Ты удивишься, но "зимний воздух" (азот) до сих пор закачивают в шины назиму! И есть люди которые за это платят.

Сразу видно, нихрена ты не шаришь в тендерах. Даже сути их не знаешь, все тебе казнокрады везде мерещатся.
Завысить цену сговором, не всегда получится, так как ее на тендере могут перебить другие подрядчики.
Запомни, тендер разыгрывается по одной цене, цена окончательна, и не важно, когда ты будешь делать, зимой или летом. Доплаты за доп. расходы вообще не рассматриваются, так как именно их называют "коррупционная составляющая". Кто меньше предложил, тот и работает по тендеру.
Есть один секрет, что бы заложить "непредвиденные" расходы, в тендер закладывают более дорогие материалы, в случае надобности, материалы можно заменить на более дешевые, но соответствующие техническим параметрам. Именно такие ситуации, господин Галимов пытается выдавать за коррупцию. Хотя... это единственный выход покрыть некоторые, непредвиденные расходы, которых при строительстве не избежать.
Crash, не строй из себя всезнайку, это не твоя тема.

давайте так - сами как думаете - цена за летний ремонт и зимний будет одинаковой или нет? все уже заложено при первой оплате и за возможные недочеты, которые могут возникнуть при зимней укладке в том числе. бюджетные деньги никто не считает и подрядчики тоже в курсе про то, как все происходит, от сюда и пакет "зимний". ну как у страховых - вы страховку оплатите, а там если вдруг авария, то ремонт за счет страховой - это тоже самое.
 
- это не торги делают свое темное дело, это чинушам по-барабану называется, ведь от них зависит время проведения торгов и порядок выделения бюджетных средств и под эту тупость подстраивается все остальное за счет бюджета. так сказать любой каприз чинушей, но, почему-то за наши деньги. По-сути это не целевое разбазаривание средств, а по закону все ровно. И не исключено, что там весной-летом еще что-то кому-то "откатывается" от разницы "высокотехнологичного" дорогого зимнего ремонта в сравнении с обычным летним, так как, возможно, реальная стоимость работ может почти не отличается, как и технология и вся надежда на "авось", а вот разница в цене может отличаться больше.
 
А так конечно, придет весна-лето и все либо не потребует ремонта либо потребует и за счет подрядчика и все будут рады. Вы бы на тех же шиномонтажках так радовались, когда вам зимний воздух в шины дороже летнего закачивали - ну а что, закачали ведь, да еще и зимний .

для Crash:
То, что работы выполняются в снегопад, конечно вызывает вопросы. Но "проклятые" торги, финансирование и т.д. и т.п. делают свое темное дело. В любом случае, весна придет, гарантийные сроки на выполненные работы существуют, а все недочеты исправляются за счет производителя работ. Второй раз бюджетные деньги не затратят!

для Реалист:
ну так про корабль шум наводили тоже недовольные, не будут же они всю жизнь шуметь. но это не значит, что спустя время их мнение изменилось. всегда есть довольные и недовольные. делать что-то всем и себе в том числе в убыток только больные на голову могут.
 
как-будто нельзя было это летом делать. чиновники "на отвали" работают - освоили и ладно.