Если у вас есть оригинальная или эксклюзивная новость, или вы стали свидетелем происшествия, или посетили какое-либо мероприятие и можете об этом написать (загрузить фотографии или видео), мы с удовольствием опубликуем вашу работу.
Для публикации новостей вам нужно зарегистрироваться и активировать свой аккаунт.
3.07.2013 (19:15)
Мать спасла дочь ценой собственной жизни
ДТП со смертельным исходом произошло во вторник вечером. Женщина и ее дочь переходили дорогу по пешеходному переходу по всем правилам. Однако водитель автобуса не предоставил им преимущество: мать успела оттолкнуть ребенка, но сама попала под колеса маршрутки. Позже в больнице она скончалась от полученных травм. Причина ДТП, скорее всего, невнимательность водителя, который на смене находился более 8 часов.
Женщина 1975-го года рождения переходила дорогу на зеленый сигнал светофора, направляясь от кафе "Глобус" в сторону 172-й школы. Рядом шла дочь, окончившая в этом году 11-й класс. В то же время с Заводской на улицу Строителей заворачивал автобус 24-го маршрута, принадлежащий одному из индивидуальных предпринимателей. Водитель общественного транспорта не предоставил пешеходам преимущество и совершил наезд. Женщина успела оттолкнуть дочь, а сама в результате столкновения с маршруткой упала и ударилась о бордюр головой.
Лариса ДЁМИНА - инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД г. Зеленогорска: - В результате дорожно-транспортного происшествия бригада скорой помощи доставила женщину в КБ №42, где в приемном покое от полученных травм она скончалась.
В момент аварии в автобусе находились 4 пассажира, никто из них не пострадал. Водитель 1991-го года рождения также не получил никаких повреждений.
Лариса ДЁМИНА - инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД г. Зеленогорска: - Водитель на момент ДТП находился за рулем в течение 9 часов 40 минут. Начальником ГИБДД по данному факту назначена внеплановая проверка ИП Баринова, которому принадлежит данный автобус.
По факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть". Решение о мере наказания водителя примет суд. Сотрудники полиции обращаются к очевидцам аварии: возможно, видеорегистраторы автомобилей зафиксировали момент аварии. Запись поможет следствию. Телефон начальника следственного отдела зеленогорской полиции Юлии Клениной - 4-77-86.
Balthier
Постоялец
Отсутствует с 8.06.2024 (21:13)
Комментарий: добавлен: 4.07.2013 (12:10)
Все уже было сказано.Это бесконечный спор.Выводы уже стоит делать после всех разбирательств со стороны водителя и со стороны ИП. По первоначальным данным понятно-водитель находился за рулем почти 10 часов,что в принципе недопустимо.Другое дело,когда это инициатива работодателя,кандидату предлагаются условия,он на них соглашается.Отсюда следует,что кандидат принимает условия и возлагает на себя ответственность.
КАЛИНА писал(а)
Да конечно он снимется с рейса и его сразу уволят....кстати, покажи мне хоть одного идеального водителя, соблюдающего все ПДД???
Уважаемая,вы не путайте водителя легкового автомобиля и водителя маршрутного ТС.Да,вы привыкли видеть лихачей,пьяных за рулем и т.д.Но это маршрутное ТС.Это серьезная ответственность.Во-первых должны соблюдаться все меры эксплуатации,а именно техническая исправность ТС перед непосредственным выездом.Во-вторых,водитель прежде всего должен иметь стаж,как уже говорили не менее 3-х лет,а также обязан знать и следовать ПДД,не садиться за руль в состоянии усталости в частности.Все эти пункты в первую очередь ложатся на совесть работодателя,а то,что пренебрежение ими допускается,уже совсем другой разговор.
ЧиПоЛиНкА:))) писал(а)это дело случая...он завершал маневр
какого вантуса он его ВООБЩЕ начинал, если горел зеленый?
А на какой он должен был ехать, на КРАСНЫЙ что-ли? Он ехал на зеленый, пропустил встречку от 172 школы, должен был предоставить преимущество пешеходам, но так как они попали в зону мертвой точки, он сразу их не увидел, а когда заметил, затормозил, но было поздно, вот весь расклад.
тут виноват работодатель который заставляет работать в таких условиях, про работу я уже писал, кому надо, тот найдет и обдумает.
конечно работодатель, они денег хотят грести лопатой, зарплаты платить поменьше и жить в шоколаде, и нифига не задумываются о здоровье людей и последствиях!!!
Я согласна, им деньги нужны, Баринов вон тачку какую купил, а пацаны, такие как этот водитель, будут расплачиваться за нее!!!!
эсть... Нужно как то посерьезнее отбирать кандидатов, которым дают управлять маршрутными транспортными средствами... И если очень устал, все понимаю, нужно сниматься с рейса, ведь отвечаешь за жизни людей и автобус это не машина, это более серьезно! И если он профессиональный водитель, то он автоматически должен уже соблюдать все правила, тем более на зебре...
Да конечно он снимется с рейса и его сразу уволят....кстати, покажи мне хоть одного идеального водителя, соблюдающего все ПДД???
Жэсть... Нужно как то посерьезнее отбирать кандидатов, которым дают управлять маршрутными транспортными средствами... И если очень устал, все понимаю, нужно сниматься с рейса, ведь отвечаешь за жизни людей и автобус это не машина, это более серьезно! И если он профессиональный водитель, то он автоматически должен уже соблюдать все правила, тем более на зебре...
Соболезную!!!.Я сам работаю водителем на большом грузовике и когда перехожу дорогу,я 200раз посмотрю по сторонам,даже на "зебре", особенно когда иду с ребенком.А вам не жаль никого и ПЕРЕХОДИТЕ КАК ВАМ УДОБНО И ГДЕ УДОБНО.Задумайтесь, особенно мамы с колясками.Трудно остановить авто если ШОФЕР заметил вас поздно(если отработал более 12ч,отказали тормоза,ослепила машина,гололедица и т.д)
Это правда, некоторые идут даже не глядя по сторонам. А правила одни для всех, пешеход тоже должен удостовериться что путь свободен. А то бывает так машина уже заехала на пешеходный, и тут неглядя кто-нибудь под колеса кидается
Все материалы, размещенные на сайте являются собственностью их
авторов, если отсутствует прямое указание на права третьих лиц.
Использование материалов сайта разрешено только с указанием ссылки на сайт izgr.ru
ГОРОД
КОММЕРЦИЯ
ЛЮДИ
ЗНАКОМСТВА
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Нужно как то посерьезнее отбирать кандидатов, которым дают управлять маршрутными транспортными средствами... И если очень устал, все понимаю, нужно сниматься с рейса, ведь отвечаешь за жизни людей и автобус это не машина, это более серьезно! И если он профессиональный водитель, то он автоматически должен уже соблюдать все правила, тем более на зебре...
