Моё мнение, тут как везде, где наёмный труд там хуже, так как работник на проценте(он %, "копейки"), мотивации сильной нет. заработать руками можно максимум 40-60 в месяц(в среднем по году),это не платя нологов и всяких аренд, реклам. т.е фирмы могут предложить зарплату если пашишь как бобик максимум 20-30 и то я думаю это лучшему), если такие в фирмах этих водятся.кто умеет что то делать, работает на себя и желательно по "чёрному", соответственно вывод, меньше народу больше кислороду. да и по ценнику на сервис как правило в конторках,разбег с частником 20-30%. конечно нужно знать к кому ехать. лучше по рекомендации. а на вопрос, вот в фирме чек,горантия, скажу что если чонить запорят всё равно них..я не вырулишь будут брыкаться до последнего)), так что вывод очевиден, найдите мастера работающего самолично и вперёд. а наёмные слесарюги 90 % калл.

Так это же Александр ЛОБЫЧ

Я вам отвечал в вашем топике по поводу автосервисов. По-моему вы ищите как раз того, кто работает тут:
 
Мне в автосервисе (вроде название автосервиса по названию японской фирмы - Masuma) у нас в городе долго искали (по сегодняшним меркам долго - несколько часов - названивали в фирмы Красноярска) сайлентблок, фебест был везде практически, но его мне ставить никто не хотел там объясняя просто - зачем мне ставить то, что совсем не "проездиит", тем более там разница в цене между тем, что уже будет в разы дольше служить была рублей 100. Так вот нашли (при первом осмотре нужно было 2 сайлента на каждую сторону по штуке, я подписался под замену обоих), поставили первый (да кстати там еще касяк с рычагом был - выработка была у места, куда вставляется сайлент - в другом бы сервисе приговорили рычаг, а тут восстановили бесплатно при чем), дошло дело до второго и тут еще сюрприз - второй сайлент при более близком рассмотрении сказали можно пока не менять (у меня стучала одна сторона, потому и поехал на диагностику, но сам делать привык если в левой стороне чего меняю, то по симметрии и в правой тоже самое). И это сказали уже после того, как за свой счет (я деньги конечно на заказ деталей оставлял, но в итоге деталь осталась у них и я за нее не платил) купили деталь. Я спросил по поводу того, что деталь то уже куплена... - мне сказали - а что деталь - пить есть не просит - пусть лежит. То есть максимальная забота о потребителе даже в свой минус (но при работе на перспективу это плюс). Кароч что хотел там сделал, езжу и не парюсь. Лучшего сервиса в городе не видел.
 
До этого еще пару машин там чинил - всегда все хорошо - и детали закажут и если чего сами не делают - берут деталь и делают ее в другом месте со своим так сказать стандартом качества и друзья там ремонтировали свои авто - всегда все хорошо было, конкурентно дешевле и качественнее. И можно в процессе смотреть наблюдать - кстати тоже сравнительно остальных сервисов, где репу часто чешут над пустяками и им самим приходится подсказывать - тут уровень совсем другой
 
и еще у них плюс - берут деньги только за работу. на запчасти накрутка ноль!
 
- Сейчас у него гараж из двух боксов в гаражах напротив заправки, что у ГП Алекс (Аллея) и несколько рабочих.
 

- отметил красной стрелочкой со стороны въезда в гараж, вход за углом там дверь найдете)
 
Зовут как раз Александр и он раньше ремонтировал за психушкой.

Кто нибудь знает номер или адрес парня который хорошо разбирается в двигателях и коробках, он где то в частном доме за психушкой, зовут Александр, по возрасту лет 32-35 примерно. Дайте координаты если кто знает

Автоудачу забыли)