На автодороге "Уяр-Заозерный" 50-летний зеленогорец на Mitsubishi сбил пешехода насмерть
 
Сегодня утром на территории обслуживания ГИБДД Зеленогорска произошло сразу два ДТП - оба с участием пешеходов.
 
Так, как рассказала инспектор по пропаганде безопасного дорожного движения Лариса Дёмина, в 06.20 на 35-ом километре автодороги "Уяр-Заозерный" зеленогорский водитель Mitsubishi 1970 года рождения, двигаясь в направлении Уяра, сбил пешехода, который от полученных травм скончался на месте.
 
- В настоящее время следователи межмуниципального ОМВД "Бородинский" по данному факту проводят проверку, устанавливают все обстоятельства ДТП, - сказала Лариса Петровна.
 
Через полчаса, в 06.50, еще один пешеход 1941 года рождения был сбит в районе дома №27 на улице Рабочая - мужчина перебегал проезжую часть к автобусной остановке в двадцати метрах от пешеходного перехода по ходу движения автомобиля ВАЗ-21093, который ехал от КПП в сторону улицы Орловская.
 
- Водитель 1968 года рождения не заметил пешехода и совершил наезд, - добавила Лариса Демина. - Бригадой скорой помощи 79-летний пострадавший доставлен в травматологическое отделение КБ №42.
 
Сотрудники Госавтоинспекции констатируют факт, что в обеих случаях пешеходы передвигались в одежде темных тонов, на которой не было светоотражающих элементов; передвигались ранним утром на неосвещенных участках дороги, когда еще достаточно темно.
 
- Хотелось бы обратить внимание, что на улице Рабочая это далеко не первое ДТП с участием пешеходов, которое происходит в темное время суток, причем нередко на неосвещенных участках дороги и без светоотражающих элементов, - подчеркнула Лариса Петровна.
 
Так, на улице Рабочая за два года произошло два ДТП, в которых погибли люди. Вечером 30 декабря 2018 года в районе КПП на въезде в город погибла 49-летняя зеленогорка.
 
Как отметила Лариса Дёмина, еще 1 июля 2015 года вступили в силу поправки в п.4.1 Правил дорожного движения, согласно которым при переходе дороги, движении по обочинам и краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендовано (а в ненаселенных пунктах они обязаны!) иметь при себе светоотражающие элементы и обеспечить их видимость водителям.
 
- Однако в обществе до сих пор недооценивают важность того, чтобы водитель на дороге видел пешехода, так как именно видимость практически становится единственным способом в защите пешеходов в условиях сумерек, - подчеркнула Лариса Петровна.
 
Согласно статистике, использование светоотражающих элементов снижает риск наездов на пешеходов на 65-80%. В случае нарушения требований пешеходов ждет административная ответственности в виде предупреждения или штрафа в 500 рублей.
 
- Для исключения несчастных случаев с участием пешеходов на этом участке дороги сотрудники ГИБДД с 2015 года неоднократно выносили предписания об устранении нарушений безопасности дорожного движения, в том числе касались они освещенности Октябрьского шоссе, улиц Индустриальная, Рабочая и Карьерная, - сказала Лариса Петровна. - В 2019-м в МКУ "Заказчик" неоднократно выдавались предписания, и за их невыполнение было вынесено решение о наложении административного штрафа, была проинформирована прокуратура.
 
В итоге, как пояснила Лариса Демина, в июле 2019-го прокуратура города вышла с исковым заявлением в адрес администрации. В декабре по решению городского суда в течение 2020 года на этих участках дорог должны появиться освещение и тротуары.