На сессии Законодательного Собрания края приняты законы, снижающие фискальную нагрузку на малый и средний бизнес
 
Перечень краевых мер экономической поддержки граждан и бизнеса был разработан в дополнение к федеральным по поручению Губернатора Александра Усса.
 
Ставки налога по упрощённой системе налогообложения снижены с 6% до 1% при способе расчёта "по доходам" и с 15% до 5% при способе расчёта "доходы минус расходы". Стоимость патентов для бизнеса, использующего патентную систему налогообложения, уменьшена в 6 раз. Ставка налога на имущество для наиболее пострадавших отраслей обнулена.
 
Перечень видов экономической деятельности, на которых распространяются налоговые льготы, учитывает отрасли экономики, в наибольшей степени пострадавшие в условиях ухудшения текущей экономической ситуации в связи с распространением коронавирусной инфекции. Базой для этого перечня стал федеральный список, расширенный с учётом местной специфики. Поэтому краевой перечень наиболее пострадавших отраслей получился в три раза больше федерального.
 
Налоговые льготы установлены с 1 января до 31 декабря текущего года. Таким образом, при возможном расширении списка получателей льгот в дальнейшем – ими в полной мере смогут воспользоваться и другие пострадавшие виды деятельности.
Общая потенциальная экономия на налоговых отчислениях, которую смогут получить краевые субъекты малого и среднего бизнеса оценивается (по показателям 2019 года) в сумме более 3 млрд рублей.
 
Снижение налогов для бизнеса стало основой фискального блока мер поддержки. В целом антикризисный план содержит 38 мер экономической, административной и социальной поддержки граждан и бизнеса. В работе ещё около двадцати предложений разного рода, связанных и с налоговой политикой, и с поддержкой отраслей. В частности, обсуждаются возможности послабления транспортного налога, пересмотр июльской индексации коммунальных платежей – с учётом баланса интересов потребителей, ресурсоснабжающих организаций и бюджета. Рассматриваются меры поддержки перевозчиков, которые вынуждены содержать подвижной состав в условиях недозагрузки, и другие механизмы. Всё это будет сведено во второй пакет антикризисного плана, который планируется