Буксир-ледокол «Иван Поддубный» приступил к колке льда в акватории реки Кан в районе Красноярской ГРЭС-2.
 
По результатам мониторинга толщина льда реки на 20 см толще, чем обычно и в среднем составляет 50-60 см. Это связано с аномально низкими температурами в зимние месяцы.
 
Сейчас ведутся работы вниз по течению до гидроузла, чтобы на протяжении 2 км создать очищенную водную «дорожку» шириной 15-20 метров, сообщает пресс-служба станции. После этого начнётся колка льда в направлении города, что составит 11 км.
 
Капитан Алексей Уралов отмечает, сложности бывают разные в зависимости от толщины льда. Теплоход имеет полутораметровую осадку, поэтому ломать нужно с особой осторожностью и соблюдением техники безопасности. Если толщина большая, то приходиться создавать сильную волну и врезаться в лёд, а в некоторых местах заскакивать на него с разгона и разбивать массой ледокола.
 
Скорость судна в стоячей воде достигает 20 км/ч. По возрасту ледокол "Иван Поддубный" настоящий пенсионер - ему более 55 лет, но еще прослужит не один год при хорошем облуживании и эксплуатации, говорит Уралов.
 
Специалистами ГРЭС также ведутся работы по подготовке к паводку гидротехнических сооружений, территории промышленной площадки, насосных и дренажных систем, электрооборудования, водоотливных устройств и других технических средств.
Кроме того, сформированы запасы всех необходимых материалов на случай внештатных ситуаций.