Госавтоинспекция напоминает автовладельцам важное правило, соблюдение которого поможет проехать перекресток с круговым движением без помех
 
Госавтоинспекция напоминает автовладельцам важное правило, соблюдение которого поможет безопасно проехать перекресток с круговым движением.
 
Прежде чем перейти к правилам проезда проезда перекрестков с круговым движением (колец), остановимся на определении такого перекрестка. При движении по дорогам, одними из наиболее опасных участков автомобильных дорог являются их пересечения в одном уровне, на которых сосредоточиваются дорожно-транспортные происшествия, наблюдается снижение скорости движения автомобилей и значительно уменьшается пропускная способность дорог.
 
Чтобы снизить аварийность на перекрестках и повысить пропускную способность пересечений в одном уровне, применяют планировки в виде кольцевых пересечений.
 
Проезд перекрестков с круговым движением нередко вызывает затруднения не только у новичков, но и у водителей со стажем. Согласно пункту 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации въезжать на кольцевой перекресток можно с любой полосы, предоставив преимущество в движении всем, кто уже едет по кольцу, а выезжать - только с крайней правой полосы, при этом перестроиться следует заблаговременно. Если Вы не успеваете перестроиться в крайний правый ряд, то следует сделать еще круг, заблаговременно занять нужную полосу и безаварийно выехать с кольца.
 
Автовладельцам необходимо обращать внимание на разметку и дорожные знаки, расположенные перед участком дороги с круговым движением. Круг на таком перекрестке в большинстве случаев является главной дорогой, но так бывает не всегда. Распространены случаи, когда перед кольцом установлены знаки приоритета с табличкой, указывающей направление главной дороги. В этом случае водитель должен руководствоваться требованиями дорожных знаков.
 
При въезде на круг водителю необходимо включить правый сигнал поворота, левый нужно включать уже на кольце, если необходимо перестроиться в левый ряд.
 
В случае двухполосного движения водителю необходимо начинать маневр в левом ряду, а по преодолении первого или второго съезда следует занять правый ряд. Здесь очень важно не забыть о включении соответствующего сигнала поворота.