Подростки 176 школы реализуют социальный проект "Велодорожки"
 
Еще в феврале этого года учащиеся представили идею оформления специального проезда на тротуарах на форуме "Мой вклад в Грин Град". Идею оценила Топливная компания «ТВЭЛ» и выделила финансовую поддержку. Ребята вооружились трафаретом, краской, кисточками и начали работать на набережной.
 
Идея создания велосипедной дорожки не новая, часто ее обсуждали взрослые на различных урбан-форумах. А дети решили реализовать в рамках школы социального проектирования. Оказалось, в прошлом году школьницу из проектной команды сбил велосипедист, после чего она получила серьезные травмы.
 
Также и самокатчики все чаще становятся участниками ДТП. Отсюда и родилась идея разграничить пешеходную и велосипедную часть тротуара, чтобы решить ряд проблем.
 
Артем ПИНЧУК - автор социального проекта "Велодорожки":
- Чтобы уменьшить детский травматизм, сделать безопаснее нашу набережную. Дорожка будет проходить от фонтана у «Садко», от пешеходного перехода до перехода стелы Победы, сделать целый круг.
 
При подготовке проекта, чтобы доказать его актуальность, ребята считали количество велосипедистов и пешеходов на набережной, продумывали макеты трафаретов, а также получали разрешение на реализацию своей задумки от сотрудников ГИБДД. Сейчас школьники только начали наносить разметку, всего планируется нанести краску на 1260 метрах тротуара.
 
Злата ПУТИНЦЕВА - автор социального проекта "Велодорожки":
- Мы красим по трафаретам, которые сделали наши парни, они шириной 10 сантиметров. Красим метр от бордюра и два метра от другого края, потому что рассчитано на коляски и пешеходов. Все эти ГОСТы нам сказали в ГИБДД.
 
Школьники защитили свой проект на форуме "Мой вклад в Грин Град", где получили финансирование от топливной компании «ТВЭЛ», почти 37 тысяч рублей.
 
Ольга ЧЕХА - руководитель проекта:
- Мы и запрашивали такую сумму, на определенное количество краски, потому что такой краски в городе нет. Это специальная краска, она специально для дорожной разметки. Дорожные службы используют ее конкретно на проезжей части, только белого цвета.
 
А вот для велосипедистов и самокатчиков границы их передвижения обозначены желтым цветом. Это значит, что водителям двухколесного транспорта рекомендуется двигаться строго по правой части тротуара. Соответственно, и пешеходам не заходить на полосу, предназначенную для велосипедов. Тогда и жалоб друг на друга станет меньше. И велосипедисты, и пешеходы уже оценили труд ребят и важность их совместного проекта.
 
Анатолий КОЛОСКОВ - житель города:
- Удобнее, представьте, из-за пешеходов мы попадаем в неловкие ситуации. А если было бы отдельно, и велосипедные, и пешеходные, было бы прекрасно.
 
Нина СМИРНОВА - жительница города:
- У нас уже было два случая, когда сбили самокатчика возле Мира, возле аптеки, поэтому это наболевшая проблема. Во многих городах есть дорожки для велосипедистов, для самокатчиков, особенно в Петербурге я нынче была, посмотрела, и очень здорово придумали ребята. Я сегодня шла и похвалила вас, какие умницы.
 
Молодежь атомного города не собирается на этом останавливаться. Ребята уже придумывают новые проекты для форума "Мой вклад в Грин Град". А пока этой осенью экспертам предстоит подвести итоги прошедшего года социального проектирования и выбрать лучшие проекты, придуманные и реализованные детьми.