Предприниматели и водители готовятся к запрету на ввоз праворульных автомобилей
 
С 1 июня 2012 года Правительство планирует полностью запретить ввоз в Россию машин с «неправильными» рулем и «поворотниками». Норма определена в едином техрегламенте для стран Таможенного союза, то есть для России, Белоруссии и Казахстана. Наиболее радикальным называют раздел, повествующий о требованиях безопасности:
«..Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».
 
Механик станции технического обслуживания Юрий Гусев рассказал, что и автовладельцы, и предприниматели давно начали готовиться к изменениям, ведь инициатива обсуждалась и вызывала акции протеста не один год:
 
Гусев: Людей ситуация пугает – начинают перепрыгивать на леворукие машины. За последний год в нашем обороте, в автосервисе, примерно на 30 процентов увеличилось количество леворуких «корейцев», «корейцы», «европейцы» и так далее. Думаю, года через два такие машины станут подавляющим большинством. Люди покупают даже русские автомобили. Мы начали приобретать запчасти для «корейцев», готовимся к тому, что скоро все начнется.
 
Предприниматель Дмитрий Харланович занимается поставкой и продажей запчастей. Пока работает по привычной накатанной схеме, но убежден, что закон заставит перестраиваться:
 
Харланович: Перестраиваться придется на «корейца», на «европейца». Возникнут сложности. Допустим, для людей эксплуатация европейских автомобилей будет обходиться гораздо дороже. И запчасти к ним стоят дороже, и найти их труднее. К тому же, «европейцев», автомобили с левым рулем сейчас покупают, в основном, в салонах. Нет такого, что пришел на рынок и быстренько купил машину.
 
По статистике водителями праворульных авто являются более 90% жителей Дальнего Востока и более 70-ти - Сибири. Владельцев «неправильных» машин авторы техрегламента успокоили: запрет не коснется уже ввезенных и поставленных на учет автомобилей. Правда, остается вопрос, как быть с продажей таких машин, а также прохождением государственного технического осмотра. Также умалчивается об огромных убытках людей, которых автобизнес обеспечивает работой.
У законопроекта железный аргумент – автомобили с правым рулем и красными «поворотниками» не приспособлены для поездок по российским правилам и российским дорогам. Так уж сложилось исторически, что дороги и правила в России всегда особенные, а сюрпризы для тех, кто по ним передвигается, традиционно неприятные.