АС - Кол с минусом! Компановка истребителя пошла по принципу - обзор пилота вниз и обзор в нижней сфере при боевых манёврах (удалена слепая зона как на класической компановке). Смещение массы (двигатель) это последствия смещения крыла назад (для компенсации центровки в продольном направлении). Также появилась излишняя управляемость по тангажу.

Абалдеть))))) блястнул познаниями!!!))) Все скопировали себе А???

Откопал что-ли где-то?)
Дай погонять)

Еще бы понять, к чему все это для тебя? Оценить общий уровень познаний в авиации пользователей данного ресурса?

не знающий человек, даже взлететь не сможет и свалится в штопор при взлете, дело в том, что центр тяжести находится не впереди, как у всех саолетов, а значти и поведение совсем другое, если дал ручку на себя нужно вернуть ее в центр, а самоллет продолжит совершать маневр, а если передержать ее, то сваливание в штопор))