Авиакомпания «Победа» обратилась за помощью к S7, РЖД и ряду других компаний, предложив им проспонсировать печать визитных карточек для сотрудников лоукостера. Взамен потенциальным спонсорам предлагается разместить на визитках собственную рекламу.
За счет привлечения спонсоров «Победа» рассчитывает сэкономить 550 тысяч рублей. Впрочем, конечно, дело здесь не в полумиллионе, а в попытке хайпануть на тему максимального снижения издержек и напомнить общественности о том, что десять старушек — уже рубль, в смысле, об экономике лоукостера, который готов «кроить» везде, где только возможно, чтобы в конечном итоге максимально снизить стоимость билета.
Действительно, помимо очевидной для лоукостера экономии за счет безбагажных тарифов, короткого оборота и взимания платы за все, что можно считать дополнительным сервисом на борту (вроде платного выбора места), «Победа» снижает издержки в том числе за счет дешевого офиса в замкадье, а не в центре столицы, уборки салонов бортпроводниками, а не клининговыми службами аэропортов, и т.п.
Пиар «Победы» на тему экономии на визитках напоминает истории Майкла О’Лири, руководителя Ryanair, который еще 10 лет назад предписывал сотрудникам ирландского лоукостера по возможности брать во время переговоров и конференций в отелях бесплатные брендированные ручки и бумагу, чтобы компания могла сэкономить на покупке их для офиса. При этом О’Лири всегда летал эконом-классом собственной авиакомпании на бесплатных местах посередине, а в офис ездил не на корпоративном автомобиле, а на такси. При этом за рулем такси он был сам: лицензия такси была куплена для того, чтобы можно было ездить по выделенным полосам и экономить время, которое деньги.
Что касается «Победы», то в Румянцево за контроллером поезда метро ее директор Андрей Калмыков пока еще не ездит, тем не менее, компания принципиально не проводит корпоративных мероприятий, дорогостоящих рекламных кампаний и не выступает спонсором в коммерческих проектах.
Просмотров: 356 | Средняя оценка: 1.0000 | Всего оценок: 3
В России взыскана рекордная компенсация за авиадебош
добавлена 26 мая 2017 в 17:41
В России взыскана рекордная компенсация за авиадебош
Красноярский краевой суд взыскал рекордную компенсацию с женщины, устроившей пьяный дебош на борту самолета.
Женщине придется заплатить 400 тысяч рублей за дозаправку самолета топливом, обработку противообледенительной жидкостью и другие услуги, оказанные авиакомпании по причине возврата самолета в аэропорт вылета.
Напомним, в марте 2015 года самолет Boeing 757-200 "КатэкАвиа" (AzurAir) выполнял рейс по маршруту "Красноярск-Бангкок". Во время полета одна из пассажирок, выпив, стала вести себя агрессивно, устроила скандал и нанесла удары двум бортпроводницам. Командир экипажа ввиду угрозы безопасности полета принял решение о возврате самолета в пункт отправления. По прибытии в аэропорт «Емельяново» женщину сняли с рейса.
Дебоширку оштрафовали за мелкое хулиганство. Также на нее возбудили уголовное дело, которое было прекращено по амнистии. В свою очередь, авиакомпания предъявила женщине счет - возврат самолета вылился в непредвиденные расходы: заправить топливо, обработать противообледенительной жидкостью, обновить наборы питания и многое другое.
Просмотров: 368 | Средняя оценка: 0.0000 | Всего оценок: 0
Первый летный экземпляр МС-21 покинул сборочный цех В мае российский конкурент Boeing 737 и Airbus A320 должен впервые подняться в небо
добавлена 4 мая 2017 в 17:42
Первый летный экземпляр новейшего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 покинул цех окончательной сборки на иркутском авиационном заводе. Начался финальный этап подготовки к первому испытательному полету. В конце 2018 года или начале 2019-го первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены «Аэрофлоту».
Как сообщил «Известиям» источник в авиационной отрасли, самолет МС-21, который позиционируется как будущий отечественный конкурент самым популярным в мире Airbus A320 и Boeing 737, завершил очередной этап тестовых испытаний и 28 апреля покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету.
В корпорации «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) отказались от официальных комментариев. Точная дата первого полета также не называется. Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявлял, что первый испытательный полет запланирован до конца весны этого года.
По словам главного редактора «Авиатранспортного обозрения» Алексея Синицкого, то, что самолет покинул сборочный цех, говорит о том, что его подготовка к первому полету вышла на заключительный этап.
— Это принципиально важное событие для любого самолета. Уже можно не сомневаться, что первый полет состоится. Вопрос только в том, будет ли самолет соответствовать расчетным характеристикам. Это покажут предстоящие летные испытания, — отметил Алексей Синицкий.
На предстоящем предполетном этапе подготовки самолет ожидает первая заправка авиакеросином, прогон двигателей на разных режимах работы, предполетное тестирование работы всех бортовых систем, движение по рулежным дорожкам, разбег с торможением, разбег с отрывом передней стойки шасси и, наконец, взлет. Все заключительные этапы работ, включая первый испытательный полет, будут проводиться в режиме секретности. Средства массовой информации пока не планируется приглашать на первый полет. Публичная презентация будет организована позднее.
Построенному опытному образцу со специальным оборудованием, которое фиксирует в полете сотни различных параметров, предстоит пройти полный комплекс летных испытаний. После завершения летных испытаний и получения сертификата типа (выдается Росавиацией) начнется серийное производство, поставка самолетов заказчику и их регулярная эксплуатация.
Первым эксплуатантом самолетов МС-21 станет крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот». Первые поставки новых самолетов ожидаются в конце 2018 — начале 2019 года. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» заказала у «Иркута» 50 МС-21 для «Аэрофлота». Как сообщили «Известиям» в «Иркуте», корпорация уже сейчас обсуждает с заказчиком конкретные детали технического облика самолетов МС-21.
— Согласуются параметры пассажирского салона, соответствующие стандартам авиакомпании «Аэрофлот — российские авиалинии» по обслуживанию пассажиров: выбор кресел бизнес- и экономкласса, гардеробов, кухонь, туалетных модулей, аварийно-спасательного оборудования. Также обсуждается опциональное оборудование, в частности системы развлечения пассажиров, — рассказал представитель «Иркута». — Проходят встречи со специалистами авиакомпании, отвечающими за качество обслуживания, пилотами, бортпроводниками, техниками. Также обсуждаются условия послепродажного обслуживания.
Первый прототип МС-21 оснащен двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. В перспективе предусматривается альтернативная силовая установка — российский двигатель ПД-14.
Просмотров: 359 | Средняя оценка: 2.5000 | Всего оценок: 4
Самым популярным паролем в мире стала комбинация «123456». К такому выводу пришли эксперты компании Keeper Secutiry. Об этом сообщают Рамблер/новости со ссылкой на портал Softpedia.
Как говорится в публикации, подобную комбинацию цифр использует порядка 17% всех пользователей интернета.
Данные были получены после анализа крупных утечек данных, которые произошли в 2016 году. За прошедший год жертвами взломов стали более 10 миллионов человек. Также, как отмечается в сообщении, в десятку самых популярных паролей вошли «123456789»,«666666», «987654321», «123321», «123123», «password», «google», «12345678», «111111».
Эксперты отмечают, что хакерам зачастую даже не нужно пользоваться различными механизмами взлома аккаунтов, так как нужную комбинацию можно определить методом перебора.
В компании посоветовали юзерам пользоваться символами, цифрами и различными регистрами букв при создании паролей.
Впрочем, самым надежным способом доступа к аккаунтам остается двухфакторной аутентификации, когда сайт присылает пользователю одноразовый пароль по СМС. Далее:
Просмотров: 492 | Средняя оценка: 0.0000 | Всего оценок: 0
Сеть АЗС оплатила ремонт авто после заправки некачественным топливом
добавлена 19 сентября 2016 в 15:11
В Красноярском крае сеть АЗС заставили оплатить ремонт машин, сломавшихся после заправки, сообщили 19 сентября в пресс-службе УФССП по краю.
По данным ведомства, еще в 2015 году в Зеленогорске автовладельцам пришлось ремонтировать машины, после того как они приобрели некачественное топливо на одной заправке сети АЗС «Визит-М». Суд постановил взыскать в пользу четырех пострадавших водителей возмещение средств за восстановление авто. Общая сумма долга составила 819 тыс. руб.
После того как приставы выехали на территорию организации и уведомили руководство о возбуждении исполнительного производства, компания в срок выплатила всю сумму долга.
«Деньги были распределены между взыскателями в следующих размерах: 516 тыс. руб., 171 тыс. руб., 85 тыс. руб., 47 тыс. руб.», — уточнили НГС.НОВОСТИ в УФССП.
В пресс-службе Зеленогорского суда, сообщили, что в исках фигурируют авто марки KIA, Renault, Lifan. У автомобилей были серьезные проблемы с двигателем.
Пострадавших от плохого бензина авто, по мнению представителя суда, было больше, однако небольшие суммы компания возвращала автовладельцам сама, без исков в суд.
Просмотров: 296 | Средняя оценка: 2.3333 | Всего оценок: 6
По требованию СК производителей окон обязали делать защиту от детей
добавлена 28 июля 2016 в 12:09
Производителей пластиковых окон в Красноярске, как и по всей стране, обязали делать окна с защитой от детей. Соответствующее изменения в ГОСТ было внесено по требованию Следственного комитета Костромской области.
Как рассказали в ведомстве, новые стандарты вступят в силу уже 1 сентября этого года, однако предпринимателей уже сейчас просят внести коррективы в производство. По требованию следователей оконные блоки должны быть укомплектованы замками безопасности, обеспечивающими блокировку поворотного (распашного) открывания створки.
Таким образом правоохранители надеются снизить количество несчастных случаев, когда дети без присмотра взрослых выпадают из окон. Напомним, что только с начала лета в Красноярском крае было зафиксировано не меньше 3 случаев падение детей из окон: двое детей 2 и 3 лет скончались, еще один 2-летний мальчик был госпитализирован.
Просмотров: 261 | Средняя оценка: 0.0000 | Всего оценок: 0
Правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект о введении штрафов для медицинских работников за ненадлежащее исполнение своих обязанностей, сообщает официальный сайт нижней палаты парламента, сообщает Интерфакс.
Так нарушение установленных порядков оказания медицинской помощи будет караться штрафом для должностных лиц в размере от 10 тыс. до 20 тыс. рублей, для юрлиц - от 100 тыс. до 300 тыс. рублей. Нарушение медработником правил проведения медицинских экспертиз предлагается наказывать штрафом для граждан в размере от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей, для должностных лиц - от 2 тыс. до 3 тыс. рублей, для юрлиц - от 30 тыс. до 50 тыс. рублей.
Кроме того, предлагается ввести наказания за несоблюдение ограничений, налагаемых российским законодательством при осуществлении деятельности в сфере охраны здоровья и обращения лекарственных средств.
Отдельное наказание вводится за нарушение прав граждан в сфере здравоохранения, за нарушение порядка проведения клинических исследований препаратов, за нарушение порядка назначения и выписывания лекарственных препаратов (штраф предлагается установить в размере от 5 до 20 тыс. рублей).
Также вводится штраф за осуществление медицинской и фармацевтической деятельности с нарушением лицензионных требований.
Поправки вносятся в Кодекс РФ об административных правонарушениях.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что в настоящее время отсутствует ответственность за низкое качество работы медицинских и фармацевтических работников и организаций, и у Росздравнадзора фактически нет инструментов для обеспечения контроля и ответственности за оказание ненадлежащих медицинских услуг.
Просмотров: 295 | Средняя оценка: 0.0000 | Всего оценок: 0
С 1 июня россияне получили возможность отказаться от любого навязанного страхового договора.
Принуждение к оформлению добровольного страхования было запрещено и раньше, однако многие компании пользовались несовершенством законодательства, включая в договор дополнительные услуги. Так, автовладельцы не могли купить полис ОСАГО, не доплатив за страхование жизни, а клиенты банков получали отказ в кредите без заключения страхового договора. Указание, призванное изменить ситуацию, было официально опубликовано в конце февраля, после чего страховым компаниям предоставили 90 дней на то, чтобы подстроиться под новые правила.
Сегодня отказаться можно от всех наиболее распространенных видов добровольного страхования: в список вошли страхование жизни, страхование от несчастных случаев и болезней, медицинское страхование, АвтоКАСКО, а также некоторые другие виды страхования. Договор может быть расторгнут в течение 5 дней при условии, что за это время не произошел страховой случай. При расторжении договора гражданин получает полное возмещение.
Подав письменное заявление страховщику, заявитель информирует его о том что он предполагает расторгнуть договор. Страховщик обязан в течении 10 рабочих дней это сделать и вернуть уплаченную страховую премию. В случае, если договор начал действовать, страховщик вправе удержать часть пропорционально дням, которые он действовал часть премии, но остальную сумму он все-таки обязан вернуть страхователю.
Просмотров: 238 | Средняя оценка: 0.0000 | Всего оценок: 0
Это не десантирование, это бомбардировка хаммерами, штоп враги офигели
добавлена 22 апреля 2016 в 16:10
В Германии во время учебного десантирования американских армейских внедорожников Humvee три из них разбились, потеряв свои парашюты. Соответствующее видео появилось в социальных сетях, пишет Stripes.
Учения проходили на прошлой неделе в Хоэнфельсе. Кадры видео показывают, как из транспортных самолетов C-130S 11 апреля в рамках тактических учений 173-й воздушно-десантной бригады сухопутных войск США сбрасываются на парашютах. Большая часть Humvee мягко опускаются на землю, но во время второй волны C-130 начинаются проблемы – один из внедорожников теряет свой парашют и разбивается. Далее следуют второй и третий.
Представитель 173-й бригады заверил, что в результате инцидента никто не пострадал, а его причина выясняется. «Такие вещи иногда случаются, и именно поэтому будет проводиться расследование, чтобы определить, что пошло не так, что произошло», — добавил он.
Как сообщала Politeka, 18 июля прошлого года в Одессу прибыла партия из ста военных автомобилей HMMWV (Humvee). Поставка «Хаммеров» состоялась согласно обещанию о поддержке украинской армии, которое дал ранее вице-президент США Джо Байден.
Первые же 30 бронированных «Хаммеров» прибыли в Украину из США еще в марте. Первые военные бронемашины получили военнослужащие 95-й отдельной аэромобильной бригады и СБУ.
Просмотров: 264 | Средняя оценка: 1.0000 | Всего оценок: 3
Записка В.Е. Семичастного в ЦК КПСС о настроениях Г.К. Жукова
Совершенно секретно 27 мая 1963 г.
№ 1447-с
Товарищу ХРУЩЕВУ Н.С.
Докладываю Вам некоторые сведения, полученные в последнее время о настроениях бывшего министра обороны Жукова Г.К., по поводу издания «Истории Великой Отечественной войны» Жуков говорил:
«...Лакированная эта история. Я считаю, что в этом отношении описание истории, хотя тоже извращенное, но все-таки более честное у немецких генералов, они правдивее пишут. А вот «История Великой Отечественной войны» абсолютно неправдивая. Вот сейчас говорят, что союзники никогда нам не помогали... Но ведь нельзя отрицать, что американцы нам гнали столько материалов, без которых мы бы не могли формировать свои резервы и не могли бы продолжать войну.
Получили 350 тысяч автомашин, да каких машин!.. У нас не было взрывчатки, пороха. Не было чем снаряжать винтовочные патроны. Американцы по-настоящему выручили нас с порохом, взрывчаткой. А сколько они нам гнали листовой стали. Разве мы могли быстро наладить производство танков, если бы не американская помощь сталью. А сейчас представляют дело так, что у нас все это было свое в изобилии...»
По имеющимся у нас данным, Жуков собирается вместе с семьей осенью выехать на юг в один из санаториев МО. В это время нами будут приняты меры к ознакомлению с написанной им частью воспоминаний.
....
Председатель Комитета госбезопасности В. СЕМИЧАСТНЫЙ
РГАНИ. Ф. 3. Оп. 16. Д. 948. Л. 8. Автограф.
Просмотров: 590 | Средняя оценка: 2.3333 | Всего оценок: 3
Все материалы, размещенные на сайте являются собственностью их
авторов, если отсутствует прямое указание на права третьих лиц.
Использование материалов сайта разрешено только с указанием ссылки на сайт izgr.ru
ГОРОД
КОММЕРЦИЯ
ЛЮДИ
ЗНАКОМСТВА
РАЗВЛЕЧЕНИЯ
